1 августа 2002
Берингов пролив
Август "Апостол Андрей" встретил в проливе Беринга, на границе между Тихим и Северным Ледовитым океанами.
Тихий океан мы пересекли по самому длинному пути: от моря Беллинсгаузена, омывающего берега Антарктиды, до Берингова моря, северней которого начинается Арктика. Мне кажется глубоко символичным, что самое южное и самое северное моря Великого океана названы именами российских мореплавателей. Достойная оценка вклада россиян в открытие и исследование земель лежащих в высоких широтах, у обоих полюсов Земли.
Совершено разными оказались для нас эти два моря. Если в море Беллинсгаузена свирепствовали ветра штормовой силы, вытягивая жилы у экипажа, то в Беринговом господствовали штили, изматывая нервы. Продвижение было медленным и нудным, приходилось регулярно гонять дизель, чтобы иметь хоть какое-то продвижение вперед. В итоге, когда мы подошли к Чукотке, то наши танки оказались полупустыми или наполовину полными, в зависимости от того пессимист или оптимист в них заглядывал. Принял решение заглянуть на пару дней в Провидения, пополнить запасы топлива и решить ряд вопросов, возникших за двухнедельный переход: от неработающего дизель-генератора до бани и стирки.
"Порт Провидения - ворота Арктики" - такая надпись встречает каждое судно, входящее в бухту Комсомольская, на берегу которой расположен поселок и порт. В советское время так и было, собственно и сам порт был основан в 1938 году для нужд Севморпути. Старожилы помнят еще не такое далекое время, когда на рейде стояло до пятидесяти судов, ожидая каравана в Арктику.
30 августа в 4 часа утра "Апостол Андрей" бросил якорь на рейде в гордом одиночестве. У причалов стояли портовый буксир "Капитан Беломестнов", лоцманский катер, пограничный корабль и гость с Камчатки: теплоходик "Тайфун". Без четверти восемь поступила команда перейти к третьему причалу для оформления пограничной и таможенной процедур. Закончив их, мы попали в объятия старых друзей: Михаила Маркелова и Сергея Зорькина.
Четыре года назад, во время первого нашего визита в Провидения, один был капитаном, другой стармехом буксира, сегодня Михаил генеральный директор порта, а Сергей занял место на капитанском мостике "Беломестнова". И вновь, как и в прошлый раз, они дружно помогли решить все наши проблемы. На вечер организовали баню, старпом повел экипаж на помывку, а мы втроем с Михаилом и Сергеем засиделись допоздна в кают-компании "Апостола", вспоминая дела минувших дней, делясь впечатлениями от прожитого.
На следующий день, завершив поутру дела и убедившись, что генератор не оживить, повел ребят в местный музей. Музей в Провидения хорош. Интересны экспозиции, рассказывающие о быте чукчей и эскимосов, об истории поселка, выставка картин и фотографий. Есть вещи уникальные: череп моржа с четырьмя клыками - единственный в мире. Интересные и самоотверженные люди служат в музее.
После музея заскочил на пару минут в библиотеку. В прошлый раз у нас здесь была встреча в клубе "Современник", объединяющем любителей книги. Подарил библиотеке дневник нашего первого кругосветного плавания.
Вообще поселок произвел на нас с Аркадием грустное впечатление. Стало больше пустых домов чем, было в 98-м году, зияют пустые окна, распахнуты двери брошенных магазинов. Но в тоже время не слышно разговоров об отъезде с Чукотки. В 98-м было такое ощущение, что все сидят со своими контейнерами и только ждут оказии. Сегодня иное, то ли все, кто хотел, уехали и остались те, для кого эта земля стало родной, то ли сказывается политика нового губернатора. Полтора дня - очень мало, чтобы понять и разобраться, но то, что за эти дни мы не слышали ругани в адрес губернатора, это факт, и это не мало для нашей действительности и менталитета.
В 16 часов прибыл пограничный
наряд, граница за нами закрылась и мы, как и четыре года назад, покинули
Провидения 31-го июля.
Капитан яхты "Апостол Андрей" Николай Литау
------------------------------------------
Информация передана по каналам спутниковой связи Глобалстар при содействии российского поставщика услуг компании ГлобалТел.